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欧洲机场理事会（ACI Europe）警告，潜在的航空燃油短缺将带来 “严重的经济冲击”。
若霍尔木兹海峡仍无法重新开放，燃油短缺将冲击即将到来的旅游旺季。
多家航司正采取多项措施应对航空燃油成本上涨，包括取消航班。
欧洲机场行业警告称，航空燃油短缺可能在三周内出现，扰乱夏季出行并对欧洲经济造成 “显著” 损害。
代表欧盟全境机场的欧洲机场理事会（ACI Europe）周四表示，燃油供应紧张将扰乱机场运营与航空连通性。
该机构在致欧盟可持续交通与旅游专员阿波斯托洛斯・齐齐科斯塔斯的信函中（已向 CNBC 公开）警告，燃油短缺将对欧洲经济产生 “严重的经济影响”。
信函写道：“现阶段我们判断，如果未来三周内霍尔木兹海峡的通航无法实现大规模、稳定恢复，欧盟将面临系统性航空燃油短缺。”
欧洲机场理事会表示，在 “夏季旺季” 来临前，潜在的燃油短缺问题尤为令人担忧，许多欧盟成员国都依赖航空出行增长拉动经济。据该机构数据，航空连通性为欧洲经济创造 8510 亿欧元（近 1 万亿美元）GDP，并支撑 1400 万个就业岗位。
声明补充道：“因此，欧盟必须将保障航空燃油的充足与稳定供应，作为应对中东冲突引发石油与能源危机的核心举措。”
2 月 28 日爆发的美国、以色列与伊朗之间的冲突，导致霍尔木兹海峡航运基本中断，国际油价突破每桶 100 美元，能源成本全面攀升。
国际航空运输协会（IATA）数据显示，航司已直接受到航空燃油价格暴涨冲击，3 月航空燃油价格环比上涨 103%。美国航空燃油价格近乎翻倍，从 2 月 27 日的每加仑 2.50 美元涨至 4 月 2 日的 4.88 美元。
美国与伊朗周二达成为期两周的停火协议，以换取伊朗允许船只通过霍尔木兹海峡，但这一关键航道目前仍处于实际关闭状态。冲突爆发前，全球约 20% 的石油经该海峡运输。
美国西德克萨斯中质原油（WTI）盘中一度突破 100 美元，最新上涨 0.4% 至每桶 98.27 美元；布伦特原油基本持平，报每桶 96.02 美元。
多家航司正采取措施应对航空燃油成本上涨。汉莎航空首席执行官卡斯滕・施波尔上周向员工表示，受中东冲突影响，公司正组建团队制定应急方案，可能包括部分飞机停飞。
北欧航空（SAS）4 月将取消 1000 个航班；瑞安航空首席执行官迈克尔・奥利里称，若燃油短缺持续，这家爱尔兰航司将不得不考虑夏季取消部分航班并缩减运力。
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